ट्रॅक्टर

२०१९-२०२४ सिनोट्रुक होवो एनएक्स ३७१ एचपी ट्रेलर हेड ट्रक ४X२.६X४ सिनो होहान ४०० एचपी ६/१० चाके २०-६० टन वाळूचा ट्रॅक्टर ट्रक

युरो२, युरो३ इंजिन (३७१ एचपी) असलेल्या हावो ६×४ ट्रॅक्टरमध्ये विविध भूप्रदेशांसाठी मजबूत शक्ती आहे. त्यात इंधन कार्यक्षमता, उच्च विश्वासार्हता, आरामदायी कॅब, हलके डिझाइन आहे. एकात्मिक सेवा नेटवर्कसह, ते जलद विक्रीनंतरचे समर्थन सुनिश्चित करते. या पैलूंमुळे ते बाजारात अत्यंत स्पर्धात्मक बनते.

उत्पादनाचे नाव: HOWO N7 6X4
ट्रान्समिशन: HW19712, १२ फॉरवर्ड, २ रिव्हर्स
फ्रंट एक्सल: VGD95, 9500KG
मागील एक्सल: HC16 AC16, 2X16000KG
स्टीअरिंग: बॉश
टायर: १२R२२.५

आता संपर्क साधा

उत्पादन प्रक्रिया

• वाहन फ्रेम स्टॅम्पिंग आणि वेल्डिंग प्रक्रियांचा अवलंब करते. उच्च-शक्तीचे स्टील आवश्यक आकारात स्टॅम्प केले जाते आणि नंतर फ्रेमची ताकद आणि टॉर्शन-विरोधी गुणधर्म सुनिश्चित करण्यासाठी अचूकपणे वेल्डिंग केले जाते. बॉडी असेंब्ली स्वयंचलित उत्पादन रेषांवर अवलंबून असते आणि अचूक कनेक्शन सुनिश्चित करण्यासाठी, उत्पादन कार्यक्षमता आणि असेंब्लीची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी भाग प्रक्रियेनुसार काटेकोरपणे एकत्र केले जातात.

• या पेंटिंगमध्ये मल्टी-लेयर पेंटिंग तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो. प्राइमर आणि फिनिश कोट सारख्या मल्टी-लेयर स्प्रेइंगद्वारे, वाहनाच्या बॉडीची गंजरोधक आणि गंजरोधक क्षमता वाढवल्या जातात आणि देखावा गुणवत्ता देखील सुधारली जाते.

उत्पादन तपशील आकृती

०१०२०३०४०५०६०७

साहित्य

• वाहनाच्या फ्रेममध्ये प्रामुख्याने उच्च-शक्तीचे स्टील वापरले जाते आणि काही भागांमध्ये वाहनाचे वजन कमी करण्यासाठी आणि ताकद सुनिश्चित करण्यासाठी अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचे साहित्य वापरले जाते. वाहनाची बॉडी टिकाऊपणा आणि स्वतःचे वजन कमी करणे या दोन्ही गोष्टी लक्षात घेऊन संमिश्र साहित्य आणि धातूचे पॅनेल एकत्र करून बनवली जाते.

फायदे

०१ /

शक्तिशाली:

३७१ अश्वशक्ती असलेल्या या इंजिनमध्ये शक्तिशाली पॉवर आउटपुट आहे आणि ते रस्त्याच्या विविध परिस्थितींना तोंड देऊ शकते, ज्यामुळे वाहनाचा चालविण्याचा वेग आणि कर्षण क्षमता सुनिश्चित होते.

०२ /

मजबूत भार वाहण्याची क्षमता :

६×४ ड्राइव्ह फॉर्म आणि सॉलिड फ्रेम स्ट्रक्चर, प्रबलित फ्रंट आणि रीअर लीफ स्प्रिंग्ज आणि मोठ्या - टनेज एक्सल्ससह एकत्रित केल्याने, मजबूत भार - भार सहन करण्याची क्षमता निर्माण होते, जी जड - भार वाहतुकीच्या गरजा पूर्ण करू शकते.

०३ /

चांगली सोय:

काही मॉडेल्समध्ये चार-पॉइंट एअर-बॅग फुल-फ्लोटिंग एक्स्ट्रा-लार्ज कॅब मानक म्हणून सुसज्ज आहे, जी 900-मिमी-रुंद स्लीपरशी जुळते आणि संपूर्ण वाहनाचा NVH आरामदायी कारसारखा अनुभव मिळविण्यासाठी ऑप्टिमाइझ केला जातो.

०४ /

चांगली अर्थव्यवस्था:

हे वाहन कमी इंधन वापरासह हलके डिझाइन स्वीकारते, जे प्रभावीपणे ऑपरेटिंग खर्च कमी करू शकते आणि आर्थिक फायदे सुधारू शकते.

अर्ज परिस्थिती

०१ /

• हे लांब पल्ल्याच्या लॉजिस्टिक्स वाहतुकीत मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते आणि मोठ्या संख्येने वस्तूंच्या लांब पल्ल्याच्या वाहतुकीची कामे कार्यक्षमतेने पूर्ण करू शकते, ज्यामुळे लॉजिस्टिक्स कार्यक्षमता सुधारते.

०२ /

• हे कोळसा, कोक, बल्क राख टाक्या, वाळू आणि रेती यासारख्या मोठ्या प्रमाणात वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी योग्य आहे. त्याची उच्च अश्वशक्ती आणि मजबूत भार सहन करण्याची क्षमता अशा वस्तूंच्या वाहतुकीच्या गरजा पूर्ण करू शकते.

०३ /

• पायाभूत सुविधा प्रकल्पांमध्ये, बांधकाम साहित्य आणि बांधकाम यंत्रसामग्रीची वाहतूक करण्यासाठी याचा वापर केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे पायाभूत सुविधा प्रकल्पांसाठी शक्तिशाली वाहतूक समर्थन मिळते.

०४ /

• बंदरांमध्ये कंटेनर किंवा इतर वस्तू ओढण्यासाठी ट्रॅक्टर म्हणून देखील याचा वापर केला जाऊ शकतो, जेणेकरून कमी अंतराच्या वस्तू हाताळणीसाठी आणि गोदी आणि इतर ठिकाणी वाहतूक करण्यासाठी ते वापरले जाऊ शकते.